捷虎蓄电池的运营维护捷虎蓄电池的运营维护
1、铅酸蓄电池极桩上标有“+”号的是正极,标有“—”号的是负极。无标志时,能够按如下特征识别:极桩较粗的是正极,较细的是负极;极桩上氧化物多的是正极,少的是负极;极桩呈深褐色的是正极,呈浅灰色的是负极;还能够从两极桩上各引出一条导线,插在同一杯酸液中,有大量气泡产生的是负极。
2、不要使蓄电池过量放电。
3、在接线夹没有松开的状况下,不要用力搬动接线夹头,以免极桩松动。
4、正确维护蓄电池还应做好以下几点:
(1)、经常坚持蓄电池的清洁。 蓄电池表面面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会惹起短路放电,必需经常擦洁净。极桩和接线头应坚持清洁,接触良好,并涂上凡士林,以防氧化。 蓄电池盖上的通气孔要坚持畅通,以免气体收缩使蓄电池壳体决裂。
(2)、蓄电池装置必需紧固可靠,当发现壳体决裂或电解液渗漏时,应及时维修。
(3)、定期检查电解液液面高度。检查时,应用两头启齿的玻璃管,插入单格后用手指堵住上口,然后抽出察看,严禁运用金属用具。液面缺乏时,应及时添加蒸馏水;当电解液渗漏或溢出时,应添加原密度的电解液。
(4)、经常检查蓄电池存电状况。应用电解液密度计或放电叉丈量。制止用短路放电看电火花大小的办法来检查, 制止把可导电的工具和物件放在蓄电池上,以防短路引爆蓄电池。
捷虎蓄电池的运营维护捷虎蓄电池的运营维护
捷虎蓄电池的运营维护捷虎蓄电池的运营维护
1、铅酸蓄电池极桩上标有“+”号的是正极,标有“—”号的是负极。无标志时,能够按如下特征识别:极桩较粗的是正极,较细的是负极;极桩上氧化物多的是正极,少的是负极;极桩呈深褐色的是正极,呈浅灰色的是负极;还能够从两极桩上各引出一条导线,插在同一杯酸液中,有大量气泡产生的是负极。
2、不要使蓄电池过量放电。
3、在接线夹没有松开的状况下,不要用力搬动接线夹头,以免极桩松动。
4、正确维护蓄电池还应做好以下几点:
(1)、经常坚持蓄电池的清洁。 蓄电池表面面上溢出的电解液、泥土、灰尘等会惹起短路放电,必需经常擦洁净。极桩和接线头应坚持清洁,接触良好,并涂上凡士林,以防氧化。 蓄电池盖上的通气孔要坚持畅通,以免气体收缩使蓄电池壳体决裂。
(2)、蓄电池装置必需紧固可靠,当发现壳体决裂或电解液渗漏时,应及时维修。
(3)、定期检查电解液液面高度。检查时,应用两头启齿的玻璃管,插入单格后用手指堵住上口,然后抽出察看,严禁运用金属用具。液面缺乏时,应及时添加蒸馏水;当电解液渗漏或溢出时,应添加原密度的电解液。
(4)、经常检查蓄电池存电状况。应用电解液密度计或放电叉丈量。制止用短路放电看电火花大小的办法来检查, 制止把可导电的工具和物件放在蓄电池上,以防短路引爆蓄电池。
捷虎蓄电池的运营维护捷虎蓄电池的运营维护